REPORT
Interview des membres de l'association StreetTours
Le TOWER POWER vous connaissez ? oui, non ? pas encore ?
Pour ne pas rester dans le doute, voici plus de renseignements que nous donnen thomas ANDREU et Maxime KIND de l'association StreetTours.
Pour commencer, what does it mean TOWER POWER ?
Le mot « Tours » en anglais se dit « Towers », le mot « power » qui change juste une lettre à « tower » était la pour montrer l’importance de l’évènement , d’où « Tower Power » !
En plus, cette appellation « tower power » à été trouvé par un ami rider de Tours, décédé d’un cancer il y a peu de temps, Romain Toupet.
On à décidé en quelque sorte de lui rendre hommage en organisant ce contest…
Qu'elle est la philosophie de cette rencontre ?
L’évènement se compose en 3 parties :
Contest le samedi après midi, grosse soirée le samedi soir, et dimanche session street plus tranquille sur d'autres spots street non roulés la veille.
Combien de spots sont prévue au programme et pouvez-vous nous dire leur spécificité ?
4 spots sont prévus au total :
- rendez vous dans un skatepark en béton pour rassembler tout les riders venus des 4 coins de la France et training !
- 2eme spot : long curb qui tourne, assez facile mais très intéressant
- 3eme spot : rail de 18m plat et légère descente, bon rail prenable par tout le monde grâce aux modules 3r
- 4eme spot : rail en descente brute sur 23 marches, réservé aux meilleurs
Comment définissez-vous et choisissez-vous les spots ?
Les spots ont été choisi par les anciens riders de tours (Maxime Kind, Vincent Voisin, Gilles Piedefer, Maxime Hillairaud...), sur 4 critères :
- Qualité du spot
- Tranquillité du spot
- Espace sur le spot pour pouvoir placer plus d'une centaine de personnes
- Difficulté (croissante) des spots
Le TOWER POWER est un nouveau format événementiel, les contests évoluent-ils dans ce sens plus roots ?
Ce n'est pas le premier de ce genre. A commencer par l'IMYTA (i match your tricks association), certainement le plus gros street contest qui s'est déroulé partout dans le monde, dont deux étapes à Paris, et d'autres contests à échelle nationale : bling bling contest (Angers), in roll we trust (Bordeaux, Lilles, Nantes), destroy the way (Rennes, St Lo), battle de boudins (Paris Bercy).
le Tower Power à innové peut être sur certains points (organisation sérieuse par une association, grosse communication, quantité et diversité des sponsors, information grand public locaux avec la nouvelle république et TV Tours) mais l'évènement n'a toujours pas d'autorisation légale et sert de tremplin pour la reconnaissance de notre activité de manière plus officielle dans la région (création de skatepark, évènements, interview télé et parution presse locale).
La fédération française de roller skating ne propose pas d'évènement sur mobilier urbain, mais uniquement en skatepark, c'est pourtant la qu’est né le roller street, alors que la plupart des riders préfèrent rouler dans la rue.
Cependant, la présidente de la fédération française de roller skating Monic Hemard est très ouverte et je pense qu’à l'avenir des compromis entre la fédération et les riders street pourront être envisagés afin de contenter tout le monde.
Revenons sur l'association StreetTours, pouvez-vous nous en dire plus ?
Créée en juin 2007 par un groupe de riders Tourangeaux motivés, StreetTours est pour l'instant la seule association d'Indre et Loire entièrement consacrée à la pratique du roller acrobatique (street et rampe).
L'association StreetTours à pour objet d’animer, de promouvoir et de développer la pratique du roller acrobatique (street et rampe) par tous les moyens : organisation de compétitions et d'événements, démonstrations, consultation des autorités compétentes lors de la création de skateparks, site internet, partenariats, informations, créations de vidéos, sponsoring, etc...
Que permet le statut associatif à votre niveau ?
L’association permet d'avoir un statut plus légal car déclaré en préfecture.
Cela permet aussi d'être plus crédible aux yeux des mairies, sponsors, partenaire, medias...
Enfin le statut d'association permet d'être rémunéré lors de démos, ce qui permet d'organiser des évènements comme le Tower Power ou même de soutenir quelques riders (Thomas Bouleau, Héloïse Hulin), qui représentent l’association dans d’autre villes.
Comment pensez-vous que la pratique du roller agressif évoluera d'ici à 5 ans ?
La discipline est en constante évolution car le matériel est de en plus perfectionné et les riders progresse de plus en plus vite (Julien Cudot).
Le niveau a énormément évolué en 10 ans, pour que cela continue il faut avoir une forte médiatisation (chaines nationales, presse, etc...)
Pourquoi pas voir le roller acrobatique aux JO un jour ?!
Le mot de la fin
Nous souhaitons que le contest se passe bien afin que les mairies constatent que cette pratique peut être légalisé, cela permettrait de toucher un plus large public, surtout les jeunes qui se tournent vers des sports plus conventionnel comme le foot, et ainsi faire développer notre sport (associations, skatepark, shop, magazines, compétitions, médiatisation plus importante, plus de budget débloqué pour le roller par les municipalitées).
Merci à 3R et à tout les sponsors qui ont permis cet événement !
Pour ne pas rester dans le doute, voici plus de renseignements que nous donnen thomas ANDREU et Maxime KIND de l'association StreetTours.
Pour commencer, what does it mean TOWER POWER ?
Le mot « Tours » en anglais se dit « Towers », le mot « power » qui change juste une lettre à « tower » était la pour montrer l’importance de l’évènement , d’où « Tower Power » !
En plus, cette appellation « tower power » à été trouvé par un ami rider de Tours, décédé d’un cancer il y a peu de temps, Romain Toupet.
On à décidé en quelque sorte de lui rendre hommage en organisant ce contest…
Qu'elle est la philosophie de cette rencontre ?
L’évènement se compose en 3 parties :
Contest le samedi après midi, grosse soirée le samedi soir, et dimanche session street plus tranquille sur d'autres spots street non roulés la veille.
Combien de spots sont prévue au programme et pouvez-vous nous dire leur spécificité ?
4 spots sont prévus au total :
- rendez vous dans un skatepark en béton pour rassembler tout les riders venus des 4 coins de la France et training !
- 2eme spot : long curb qui tourne, assez facile mais très intéressant
- 3eme spot : rail de 18m plat et légère descente, bon rail prenable par tout le monde grâce aux modules 3r
- 4eme spot : rail en descente brute sur 23 marches, réservé aux meilleurs
Comment définissez-vous et choisissez-vous les spots ?
Les spots ont été choisi par les anciens riders de tours (Maxime Kind, Vincent Voisin, Gilles Piedefer, Maxime Hillairaud...), sur 4 critères :
- Qualité du spot
- Tranquillité du spot
- Espace sur le spot pour pouvoir placer plus d'une centaine de personnes
- Difficulté (croissante) des spots
Le TOWER POWER est un nouveau format événementiel, les contests évoluent-ils dans ce sens plus roots ?
Ce n'est pas le premier de ce genre. A commencer par l'IMYTA (i match your tricks association), certainement le plus gros street contest qui s'est déroulé partout dans le monde, dont deux étapes à Paris, et d'autres contests à échelle nationale : bling bling contest (Angers), in roll we trust (Bordeaux, Lilles, Nantes), destroy the way (Rennes, St Lo), battle de boudins (Paris Bercy).
le Tower Power à innové peut être sur certains points (organisation sérieuse par une association, grosse communication, quantité et diversité des sponsors, information grand public locaux avec la nouvelle république et TV Tours) mais l'évènement n'a toujours pas d'autorisation légale et sert de tremplin pour la reconnaissance de notre activité de manière plus officielle dans la région (création de skatepark, évènements, interview télé et parution presse locale).
La fédération française de roller skating ne propose pas d'évènement sur mobilier urbain, mais uniquement en skatepark, c'est pourtant la qu’est né le roller street, alors que la plupart des riders préfèrent rouler dans la rue.
Cependant, la présidente de la fédération française de roller skating Monic Hemard est très ouverte et je pense qu’à l'avenir des compromis entre la fédération et les riders street pourront être envisagés afin de contenter tout le monde.
Revenons sur l'association StreetTours, pouvez-vous nous en dire plus ?
Créée en juin 2007 par un groupe de riders Tourangeaux motivés, StreetTours est pour l'instant la seule association d'Indre et Loire entièrement consacrée à la pratique du roller acrobatique (street et rampe).
L'association StreetTours à pour objet d’animer, de promouvoir et de développer la pratique du roller acrobatique (street et rampe) par tous les moyens : organisation de compétitions et d'événements, démonstrations, consultation des autorités compétentes lors de la création de skateparks, site internet, partenariats, informations, créations de vidéos, sponsoring, etc...
Que permet le statut associatif à votre niveau ?
L’association permet d'avoir un statut plus légal car déclaré en préfecture.
Cela permet aussi d'être plus crédible aux yeux des mairies, sponsors, partenaire, medias...
Enfin le statut d'association permet d'être rémunéré lors de démos, ce qui permet d'organiser des évènements comme le Tower Power ou même de soutenir quelques riders (Thomas Bouleau, Héloïse Hulin), qui représentent l’association dans d’autre villes.
Comment pensez-vous que la pratique du roller agressif évoluera d'ici à 5 ans ?
La discipline est en constante évolution car le matériel est de en plus perfectionné et les riders progresse de plus en plus vite (Julien Cudot).
Le niveau a énormément évolué en 10 ans, pour que cela continue il faut avoir une forte médiatisation (chaines nationales, presse, etc...)
Pourquoi pas voir le roller acrobatique aux JO un jour ?!
Le mot de la fin
Nous souhaitons que le contest se passe bien afin que les mairies constatent que cette pratique peut être légalisé, cela permettrait de toucher un plus large public, surtout les jeunes qui se tournent vers des sports plus conventionnel comme le foot, et ainsi faire développer notre sport (associations, skatepark, shop, magazines, compétitions, médiatisation plus importante, plus de budget débloqué pour le roller par les municipalitées).
Merci à 3R et à tout les sponsors qui ont permis cet événement !
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Stéfane AVRIL, il y a 19 heures
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Daniel BORREGO, il y a 3 jours
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